达成铁路

四川达州至成都的国铁Ⅰ级铁路
达成铁路(Dazhou-Chengdu Railway)东起四川省达州市三汇镇站,西止成都市龙潭寺站,客运里程347km,龙潭寺站至三汇镇站作为上行,反之作为下行,1998年1月1日正式投入运营。达成铁路是我国一条东西铁路干线,连接襄渝铁路兰渝铁路遂渝铁路成渝铁路宝成铁路遂成铁路达万铁路、高南铁路,横贯四川盆地,是出川要道和出川铁路咽喉。达成铁路于1992年6月开工建设,1997年12月全线通车。2004年11月27日正式启动扩能改造,2009年7月7日正式结束扩能改造,开行“和谐号”动车组列车。达成铁路是西南地区第一条快速铁路。承担着四川东出至华中、华东、华南,北上华北、东北,南下华南、东南的近一半的运输任务。达成铁路沿线景色优美,一片墨绿幽幽的美景,体现出四川盆地美丽富饶的繁华景象。沿线主要城市有:达州南充遂宁成都[1][2][3]

铁路简介

概况

达成铁路概况
名称
达成铁路
全长
374km(达州站-成都站
372km(达州站——成都东站
车站数量
9个
起止
东起四川省达州市渠县三汇镇,在三汇镇站与襄渝铁路接轨
达成铁路扩能改造工程中新建的成都到遂宁复线定名为“宁蓉线”,达成线指遂宁站至三汇镇站的复线和遂宁站至成都北站的单线。
地理跨越
渠江:覃家坝(襄渝铁路渠江大桥)、冯家坪(达成铁路渠江大桥
嘉陵江南充市(南充双女石大桥)
沱江金堂县淮口镇
政区跨越
四川省达州市:渠县
四川省南充市:营山县蓬安县高坪区顺庆区嘉陵区
四川省遂宁市:蓬溪县船山区大英县
四川省德阳市中江县
四川省成都市:金堂县、新都区成华区
等级
国家Ⅰ级干线
名誉
西南第一铁路
建设
1992年6月开工,1998年1月1日全线通车
复线建设
2004年11月27日开工建设,2009年7月7日正式投入运营
连接
遂成铁路襄渝铁路宝成铁路成昆铁路遂渝铁路、高南支线铁路、成渝铁路兰渝铁路

地理