深圳地铁4号线

深圳地铁线路
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深圳地铁4号线是中国广东省深圳市的第二条建成运营的地铁线路，于2004年12月28日开通运营一期工程，2011年6月16日开通运营二期工程，2020年10月28日开通运营三期工程，全长31.3千米，共设23个站点，其中14座地下站，1座地面站和8座高架站。该线路北起牛湖站，途经龙华区、福田区，贯穿深圳北站、市民中心、会展中心等重要区域，南至福田口岸站，是贯穿深圳南北的地铁主干线。该线路采用6节编组A型地铁列车，列车设计时速80千米/小时。截至2021年1月，深圳地铁4号线单日最大客流量为2017年7月16日的60.9万人次。虽然4号线与11号线在地铁线路图上相交，但两线并无转乘站，如需转乘，需使用其他路线（如1、2、3、5、6、7、9、10号线）接驳。该线路曾被称为龙华线，原本使用4节编组列车，客流量极大，但在2011年二期工程开通后，列车数量增加到24列，2014年1月26日，首列6节编组列车投入使用，2015年1月30日，所有列车均为6节编组。该线路的标志色为红色，原本为蓝色，直到2010年7月1日才更改。2021年11月24日起，港铁（深圳）4号线继续提效，利用早、晚高峰结束后的回场空载列车，于工作日平峰期加开15列半程加班车，周末加开4列半程加班车，运能提升3.1%，预计惠及乘客近万人。

建设历程

2004年12月28日，深圳地铁4号线一期工程（福民站至少年宫站）正式开通，全长4.479千米。福田口岸站暂缓启用。自2004年到2007年，深圳地铁4号线仅使用一条轨道、一架列车往返行驶，行车间隔长达17分钟。除节假日外，客流极少。
深圳地铁4号线列车
2005年5月26日，深圳市政府宣布龙华线二期工程由香港的地铁公司（现称港铁公司）全资投资承建及营运，从少年宫站向北延伸，经莲花北、梅林地区到达龙华的清湖站，长约16千米，共新增16个车站。