空中加油机
给飞行中飞机等补加燃料的飞机
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历史版本
1923年8月27日，在美国加利福尼亚州的圣地亚哥湾上空，DH-4M型加油飞机开启航空史上首次成功的空中加油演练。[4]在20世纪40年代，英国发展出插头锥套式加油设备，标志着空中加油技术的实用化发展。[5]1950年，波音公司研发了“伸缩套管”加油装置，也称为“波音探管”。[6]20世纪80年代，中国起步进行了空中加油机和受油机的研制工作。经过30多年的努力，中国已掌握了软式空中加油技术。[6]海湾战争期间，美国空军制定了“C +40 天”的加油机部署计划。科索沃战争中，美军共提供112 架现役和63架后备部队加油机。[7]空中加油机作用可使受油机增大航程，延长续航时间，增加有效载重，可以提高舰载航空兵的作战能力。空中加油机的加油设备多数都装在机身尾部，少数装在机翼下面的吊舱内，由飞行员或加油员操纵。加油设备主要包括插头锥套式和伸缩管式2种类型。[1]