后贝加尔站始建于1900年，随俄罗斯西伯利亚大铁路及中国东清铁路（滨州铁路前身）修建而设站。最初中文原名为“十八里小站”，上世纪30年代俄改称为“奥特堡尔站”，1958年7月俄改称后贝加尔斯克站。近年来，后贝加尔站即该地区中俄边境贸易十分活跃，中俄边境地区两国人民交往日益增多。后贝加尔斯克站，又译外贝加尔斯克站，属西伯利亚铁路车站，位于俄罗斯后贝加尔边疆区后贝加尔斯克县的市镇后贝加尔斯克，有他斯契－后贝加尔支线经过。车站曾于2005年进行过大规模改建，现时由俄罗斯铁路后贝加尔铁路局管辖。此站是西伯利亚铁路与中国的边境站，俄国列车会在此处换轨，再驶入中国境内。截至2017年，该站每日可换装600个标准集装箱。 历史沿革
后贝加尔站最初以中文名“十八里小站”命名，因其距离满洲里站十八华里而得名。随着时间的推移，车站名称经历了多次变更。起初被称为86号车站托里亚站，后在上世纪30年代被改称为奥特堡尔站。到了1958年7月，俄方将其正式改名为后贝加尔斯克站。2005年，后贝加尔站进行了一次大规模的改建，以适应不断增长的中俄边境贸易需求。 地理位置与功能
后贝加尔斯克站位于俄罗斯后贝加尔边疆区后贝加尔斯克县的市镇后贝加尔斯克，是西伯利亚铁路的一个重要车站。它不仅是西伯利亚铁路的一部分，还是连接俄罗斯与中国的重要边境站。在这里，俄国列车需要进行换轨操作，以便能够继续驶入中国境内。后贝加尔站的运营由俄罗斯铁路后贝加尔铁路局负责管理。