咸铜铁路

陕西咸阳至铜川的铁路
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咸铜铁路是一条位于陕西省境内的铁路，连接了咸阳和铜川两个城市。它南起咸阳市咸阳站东端，途经泾阳、三原、富平和耀州，最终北至铜川市铜川站。该铁路于1939年6月开始兴建，1941年12月铺轨至矿场站，1942年春季全线通车。桃园隧道于1946年竣工。1958年11月开始进行改建工程，1962年完工，总投资为2000万元，运能由500万吨提高到700万吨。2022年8月5日，咸铜铁路电气化改造工程全线开通，正式进入"电气化时代"。这一改造使得咸铜铁路能够更高效地运输货物。

历史意义

咸铜铁路的通车，使战时的渭北重现繁荣景象，泾阳的棉花，三原富平的小麦，铜川、耀县、富平的小煤矿、石灰石等资源得到有力开发，黄堡的耀州瓷产量和品质也得到提升。黄堡地区同时也建立了水泥厂和造纸厂，此举为渭北及铜川地区工业基本格局的形成建功至伟，有效地改善了陕西工业格局的分布。由于公路运输市场的迅速崛起，高速客运的便捷快速，1993年咸铜线阎良铜川间结束了客运，使铜川成为了陕西省唯一的没有铁路客运的地级城市。随着关天经济区的启动，以及未来铜川城市的发展，西安——铜川的城际铁路规划已经提上日程，该铁路的上马必将带动铜川更快的融入到关中城市群得到快速发展。

前世今生

一、线路勘测设计