杏花邨站

杏花邨站
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杏花邨[cūn]站（英文：Heng Fa Chuen Station）是香港港岛线的中途站，位于香港东区白沙湾杏花邨，邻近港铁柴湾车厂。车站于1985年5月31日启用，是港铁在两铁合并前的地铁（地下铁路）及地铁公司的一部分。车站位于地面，设有两个侧式月台，是港岛线上唯一的地面车站，也是唯二不在地下的车站之一。此外，杏花邨站是港岛线上唯三个设有反向侧式月台的车站之一，其他两个车站分别是上环和堅尼地城站。在将军澳线开通前，杏花邨站是香港地理上最东端的车站，现在仍是香港岛上最东端的车站。

历史

杏花邨站原址为蓝塘海峡近鲤鱼门炮台的海边，在港岛线定线设计时已计划将该海边填平。1985年5月31日杏花邨站成为港岛线第一期启用的车站之一。
（图）杏花邨站现正进行改善工程
地铁当局曾经研究港岛线支线，由杏花邨站连接小西湾，但因技术及成本问题而搁置。 “杏花邨站”在通车前曾经考虑命名为“白沙湾站”（Pak Sha Wan Station）、“柴湾码头站”（Chai Wan Quay Station）、“北柴湾站”（North Chai Wan Station）及“阿公岩站”（Agonar Station）。