驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。[1]
一般情况下驻车制动分为形式，即手拉式驻车制动、脚踏式驻车制动和电子按钮式驻车制动。[1]驻车制动器的功用是使车辆停驶后防止滑溜，使车辆在坡道上能顺利起步，行车制动系统失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。[2]
工作原理
驻车制动
驾驶者拉起驻车制动操纵杆后，操纵力便通过调整拉杆、拉绳传到车轮制动器内的驻车制动杠杆下端，使之绕上端支点顺时针转动。制动杠杆转动过程中，其中间支点推动驻车制动推杆左移，使前制动蹄压向制动鼓。前制动蹄压向制动鼓后，推杆停止运动，则驻车制动杠杆的中间支点变成其继续转动的新支点。于是，驻车制动杠杆的上端右移，使后制动蹄压靠到制动鼓上，施以驻车制动。此时，驻车制动操纵杆上的棘瓜与扇形齿啮合，驻车制动操纵杆处于锁止状态。[3]