桂三高速公路

广西桂林至三江县的高速公路
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桂林至三江高速公路是国家高速公路网G76厦蓉高速公路（厦门至成都）的重要组成部分，也是G65包茂高速公路（包头至茂名）在广西境的怀通思陇重合段，同时又是贵广高速公路（贵阳至广州）通道的重合段，桂三高速公路还是广西壮族自治区“四纵六横三支线”高速公路网横二灌阳（省界）至三江（省界）公路的重要组成部分。
桂三高速公路起点在桂林市临桂区临桂镇庙头村附近，与泉南高速桂林绕城线相接，经桂林市临桂区、龙胜各族自治县、柳州市三江侗族自治县，终点为三江侗族自治县独峒镇唐朝村，与贵州境内的厦蓉高速公路水口至都匀段相接，全长约134.628公里，同步建设包茂高速公路思陇至湘桂界段长约1.006公里。
桂三高速2013年10月28日开工建设，2017年10月26日建成通车。

设计规模

桂三高速公路主线长137公里，加连接线总长150公里，投资估算总金额为132.2亿元。起点位于桂林市临桂区庙头，接已建成的桂海高速公路，通过桂林联线使高速公路与桂林市连接；中间在龙胜县思陇，接国家高速公路网包茂线湖南省路段；西止于三江县独峒乡唐朝村，并预留有凤凰互通接广西区规划的三江至北海高速公路。主线采用四车道全封闭高速公路标准建设，设计行车速度采用100公里/小时，整体式路基宽26米。项目工程区域内地质构造复杂，断裂构造非常发育，岩溶分布广，工程地质条件差，易发生滑坡、崩塌等不良工程地质现象。桥梁、隧道里程接近占线路总长的一半，尤其是技术复杂的高墩大跨桥梁和地质条件差的隧道较多，深路堑边坡和高填石路堤也很突出，施工条件艰难，施工工艺复杂，安全管理难度较大。项目途经的区域是侗族、苗族等少数民族聚居区，且龙胜、三江旅游资源丰富，沿线森林茂密，自然环境优美，生态环境脆弱，环境保护要求高，弃土弃渣都需要治理，环保水保工作的技术难度和投资都较大。