道清铁路是晚清时期，由英、意两国合作的福公司承建的。后来，福公司遇到资金短缺等困难，由英国出面要求清政府兴办道泽铁路（道口至山西泽州府），其中原道清铁路一段修建费用作为清政府向福公司借款。 这样，就把福公司的困难转嫁给了中国。道清铁路从道口至清化镇（今博爱），长150公里。1902年7月开工，分三段施工，直到1907年1月才修到清化镇。 道清铁路是从安阳滑县道口镇至焦作博爱县清化镇的一条豫北地区铁路。[1]
修筑背景
19世纪末20世纪初，世界资本主义进入垄断阶段，西方列强开始大量向中国资本输出。英国福公司于1897年在英国伦敦成立，开始攫取在中国修筑铁路、开采矿产的特权。1902年清政府同英国福公司签订了修筑铁路协议，允许福公司由河南道口镇经河内县清化镇至山西泽州府（今晋城）修筑泽道铁路，路权属福公司。