中间联结零件又称钢轨扣件。藉以紧固钢轨和机下部件的轨道配件。按轨枕种类分为木枕线路扣件和混凝土枕线路(其他类型混凝土机下部件线路)扣件两大类。
木枕线路扣件
木枕线路扣件的标准型为垫板、普通道打式扣件二道钉的抗拔力小,在行车过程中容易浮起,造成垫板振动,加剧木枕的磨损,为此在垫板底下增设防磨垫层或改用弹簧道钉或螺纹道钉。无缝线路木枕地段,为增加线路纵向阻力,需增设线路 防爬设备,或采用新型扣件。
钢轨扣压件
钢轨和轨下部件联结配件的扣板、弹条以及钩头等零件的统称。按材料性能分为刚性和弹性两种。钢轨扣件具有刚性扣压件的称刚性扣件,具有弹性扣压件的称弹性扣件。弹性扣压件能通过预变形的方式储存应变能,藉以调节扣压力的波动状态。刚性扣压件则不能,因此,弹性扣件的防爬性能优于刚性扣件。