全美航空427号班机空难
全美航空427号班机空难
条目
历史版本
1994年9月8日当天，编号N513AU的全美航空波音737-3B7客机，正准备在匹兹堡国际机场的28R跑道着陆。当时天气明朗，但飞机在高度1,830米，距离跑道10公里处突然向左转，然后随即失控俯冲。机员对于突如其来的失控顿时手足无措，尽管他们已尽最大努力挽救，最后仍只能眼睁睁看着飞机以近乎垂直姿态，猛烈坠毁在比佛县的一处森林中，机上127名乘客（包括两名2岁及半岁的小孩，其中半岁的小孩最初没计算在内）及5名机员，无一生还。
调查
空难发生后，调查人员惊觉出事班机的坠毁方式，与3年前发生的联合航空585号班机非常相似：两机都是降落前突然失控；失控方式都是方向舵突然失控偏向并像是被卡住，只是方向不同。（585号班机是向右，427号班机则是向左）唯一不同的，是427号班机坠毁时的天气明朗，并没有气流。
由于飞机以垂直方式坠毁，因此，飞机方向舵及黑盒都几乎保持完整。调查人员取出方向舵的液压装置化验，可是都找不出该装置曾被卡住的迹象。由于当天天气明朗且没有强风，调查人员将注意力转移至机员身上。根据黑盒记录显示，副机长在飞机出事时直至坠毁，一直紧踏着控制方向舵的踏板，因此一度怀疑副机长蓄意坠毁客机。可是调查人员在聆听通话记录，都没有证据显示副机长有何异样——他显然是想挽救飞机，然而飞机却原因不明地失控。