中国商飞C919大型客机

中国自主设计生产的中程窄体干线客机
中国商飞C919大型客机(英文:COMAC C919)是由中国商飞公司研制生产的中国首款按照国际通行适航标准、具有自主知识产权的喷气式中程干线客机[12][13]C919大型客机于2007年立项、2017年首飞、2022年获得中国民用航空局颁发的型号合格证,并于2023年2月交付全球首架于东方航空。[14][15]
C919大型客机总长38.9米、翼展35.8米、高11.95米,空机重量45.7吨、最大商载18.9吨,最大起飞重量超过70吨,标准航程4100公里,最大航程5500公里,为C类飞机。该型机的基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座,高密度布局174座,最大载客量190座。[11]其机舱宽度比空客A320波音737宽松,乘客体验感和座舱舒适性更佳,货仓体积也更大。[16]
C919客机使用了大量的树脂级碳纤维材料,先进气动设计和先进推进系统设计,碳排放更低、燃油效率更高,采用新一代发动机LEAP-1C,经济性竞争优势明显。[6]它除了在性能上与国际新一代的主流单通道客机相当以外,在飞机的研发设计上也实现了163项关键技术的突破,并且完全按照国际适航标准设计生产,让飞机的安全性得到了充分保障。[17][18]
C919飞机单价为0.99亿美元,折合人民币为6.53亿元。截至2022年底,已经累计获得32家客户1035架订单。[19][20]
2023年5月28日,首架交付中国东方航空的C919开启首次商业载客飞行,执行MU9191航班,从上海虹桥机场顺利抵达北京首都机场[21][22]次日起,C919飞机投入上海虹桥到成都天府的航线,实施常态化的商业运行。[23]